Транспорт хәрәкәт иткәндә, шиналар аның җиргә кагылган бердәнбер өлеше. Сәнәгать машиналарында кулланылган каты шиналар, авыр сәяхәтле форклифт шиннар, тәгәрмәчле каты шиналар, яисә каты шиннар, порт шиналары яки аз йөргән кайчы каты шиналар, күпер каты шиналар утырту, хәрәкәт булганда, җылылык тудыру проблемасы бар.
Каты шиннарның динамик җылылык барлыкка килүе, нигездә, ике фактор аркасында килеп чыга, берсе - машина эшләгәндә цикллы флексур деформациядә шиннар тудырган җылылык энергиясе, икенчесе сүрелүчән җылылык җитештерү, шул исәптән каучукның эчке сүрелүе һәм шина белән җир арасындагы сүрелү. Бу турыдан-туры транспортның йөге, тизлеге, машина йөртү аралыгы һәм йөртү вакыты белән бәйле. Гадәттә, йөк зуррак булса, тизлек тизрәк, еракрак, эш вакыты озынрак һәм каты шинның җылылык җитештерүе шулкадәр югары.
Резин җылылыкның начар үткәргеч булганлыктан, каты шиннар барысы да каучуктан эшләнгән, бу аның җылылыкның начар таралуын билгели. Әгәр дә каты шиналарның эчке җылылык туплануы артык булса, шин температурасы күтәрелүен дәвам итәчәк, каучук югары температурада картлыкны тизләтәчәк, эшнең кимүе, нигездә каты шин ярыклары, төшү блоклары, күз яше каршылыгы һәм киемгә каршы тору кимегәндә күрсәтелә, авыр очраклар шин тешләүгә китерә.
Каты шиннар сакланырга һәм хезмәт срогын озайту һәм транспортның эффективлыгын күтәрү таләпләренә туры китереп кулланылырга тиеш.
Пост вакыты: 14-11-2022